Cafe racer à base de XS 750 de 1977.
Voilà ce que je souhaite poser sur mon 750. Cette selle est initialement prévue pour un 650 mais est adaptable. 270 € neuve le bout, ça fait mal !!! Si vous avez l'expérience (heureuse) d'une Giuliari de ce type chez un sellier (sachant que je ne dispose...
Après avoir pas mal regardé ce qui se faisait en matière de selle, je décide de faire la mienne moi-même. Ca va me permettre d'avoir quelque chose à mon goût, et avec une longueur qui suit la ligne de la moto. Je trouve qu'une selle trop courte ne rend...
Un peu d'histoire... Proprio d'une FJ 1200 depuis plus de 12 ans, je voulais depuis longtemps me faire un cafe racer, mais sans avoir à me saigner ! J'ai me suis mis à l'affut de l'annonce à ne pas rater, sur le net. Ca n'aura pas été bien long... Après...
Voilà ma selle "brute". Elle sera par la suite recouverte de sky. Le support est un bout de plexiglass que j'ai récupéré, découpé, chauffé sur la gazinière et formé sur le support en résine pour qu'il épouse parfaitement la forme de celui-ci. J'y ai collé...
Une nouvelle trouvaille sur le net. Pour avis ! Je suis preneur pour le compteur unique en position centrale, ... Pas mal vu pour la "plaque numéro" : Le cache d'origine se fait bizzarement moins "visible". Le feu arrière est sympa. Un petit regret sur...
Pour se démarquer de la concurrence (Suzuki GS 750, Kawasaki Z 750 et Honda CB 750), Yamaha sort la XS, équipée d'un cardan et dotée de 3 cylindres. Elle fait son apparition en france en 1977. Ce moteur à 3 cylindres, calé à 120°, combine la souplesse...
Voilà un tube de fourche du XS. Je ne sais pas avec quoi il a été matraqué, mais a pris une sérieuse "claque" ! Sachant que la fourche sera a reprendre de A à Z, et que les joints spi passent au delà de cette marque au feinage, quelqu'un peut me dire...
Je suis parti de la XS tournante. J'ai remplacé le réservoir pour un plus fin (17 litres). J'ai récupéré les caches latéraux, démonté l'arrière. Voilà ce que ça donne avec les bracelets, Les cornets, avec un aperçu de ce que donnerait la selle. Reste...
Rares sont les photos de XS 750 accessibles sur le net afin de se donner des idées de ce qu'il est possible de faire avec ce type de bécane. Les photos de 650 XS "caférisées" sont très nombreuses. Vu le style et l'esthétique du moulin, rien de bien étonnant....
Je m'attarderais plus tard avec un membre de ma famille qui est mécano (en ratraite, ça aide !!!) à désosser entièrement la moto, histoire de voir ce dont elle a besoin. Sachant que sur la deuxième xs, le moulin a 30 000 km, des pneus neufs... Des échanges...
Voilà ce que ça donne de derrière, avec la plaque. Les clignotants dépassent suffisament pour être vus. Le feu d'origine a été conservé. Plus ça va, plus je me dis que tout l'arrière méritera un autre avenir dans les 6 mois qui viennent !!! Selle, feu...
Voilà ! J'ai réaliser mes plaques numéro. Avec un bout de Dibon (2 plaques alu avec du plastique entre les 2 couches, le tout recouvert de vinyle). Ca se découpe très bien à la scie sauteuse. Avec l'avantage de la forme et de la dimension voulue. J'ai...
Voilà, j'ai trouvé mon bonheur !!! Une selle type Giuliari speed pour Café Racer. Prévue pour le 6.50, elle est adaptable sur le 7 et demi et vendue avec charnière. Après avoir fait des recherches sur Ebay et le tour de sites internationaux, J'ai trouvé...
J'ai enlevé ma selle "maison" pour poser celle acheté sur le net. (Cf articles précédents pour le tarif, coordonnées...). J'ai conservé le système pour basculer la selle et avoirt accès à la batterie... Il aura fallu supprimer la patte située à l'arrière...
Voilà le type de casque que je cherche. Les offres sont légion sur le net. (jusqu'à 45 € les 2, lunettes offertes !!! Qui dit mieux ?) Question sécurité, ça ne doit pas valoir grand chose (je crois qu'ils ne sont pas homologués NF). Si vous avez quelques...
Continuant à chercher des pièces (compte-tours, mégaton, ...) et de la doc technique sur le XS, je passe par "leboncoin" et trouve une annonce type "Vends XS 750 + épave, urgent, 150,00 €". Ni une, ni deux, j'appele et réserve les XS. Résultat des courses,...
Voilà donc l'objet du désir. Restauration et modification de cette moto Yamaha 750 XS de 1977 (1T5) sont au programme. Ce modèle a un réservoir de 24 litres. Selon la date de production, il est de 17 litres, ce qui est beaucoup plus esthétique. Il me...
Petite astuce pour l'entretien courant de votre cafe racer (ou autre), si comme moi, vous ne voulez pas vous saigner pour ne pas voir votre bécane se dégrader trop vite : Prenez contact avec un lycée professionnel qui a une section mécanique. Ces derniers...
Une bulle 45,00 € 3 cornets carburation 31,50 € 1 cornet de reniflard 29,50 € Voilà mes quelques courses, sans se ruiner, chez Caferacer Old Spares , sur E-Bay. Un guidon bracelet était livré avec une des XS. Je démarre le démontage de la boite à air...
Voilà la selle terminée (les photos arriveront un peu plus tard) et posée. Pas sans difficulté quand même ! Je m'empresse donc de mettre mon assurance en route (10,50€ / mois, la ruine...) sur ma pose de midi. Je mets mon blouson, mon casque, mes gants,...
Voilà, c'est fait !!! Ce qui devait arriver arriva !!! Aujourd'hui, c'est plein soleil, 29°, la joie dans les chaumières et dans les cœurs en ce jour du Seigneur. Après un bon repas (j'ai bien dit "repas"), j'enfourche mon XS et vais me balader sur les...
Voilà comment je vais rouler cet été... En attendant de tout démonter et de finaliser le projet cet hiver. Finalement, pas si mécontent du résultat (esthétiquement). (Un peu d'autosatisfaction en cette période ne fait pas de mal !!!...).
Quelques photos supplémentaires. Les clignos me gènent de plus en plus... Un feu arrière "Made in China"... parcequ'elle le vaut bien !!!
La selle est de très bonne qualité. La finition très correcte. Voici de nouveaux clichés.
J'ai trouvé un autre compte-tours d'origine (il est dans les tons vert-de-gris !). Le tableau étant masqué par la bulle, je vais garder le tout dans un premier temps. J'ai vu qu'il y en avait des beaux chromés sur le net. On verra cet hiver...
